蝸杆/渦輪

用             途：打印機，自動窗簾，鐵路高鐵地鐵、醫療設備、飛機配件（jiàn）、電機，自動鎖（suǒ），升降機，汽車配件等

同類其他型號：14*1ms,16*1ms,18*1ms,26*2ms,33.4*2.5ms,26*2ms,2*2.5ms,37*39ms,23*1.5ms,36*2.5ms,2.78*15ms,30.5*1.75ms,24*1.5ms,30*2.13ms等可定製各種規（guī）格型號

材質（zhì）/可做材質：銅，鋁，不（bú）鏽鋼，64#

可生（shēng）產直徑/導程/螺距/頭數：0.25-6模數

網（wǎng）絡優化資料：

製作工藝的解析與較為

滾珠絲杠生產加（jiā）工原先選用軋製多頭絲杆數控加工，加工工藝線（xiàn）路為（wéi）：冷拉→滾花→車（chē）外螺紋→效正

→打孔→斷開→倒圓角，不但高效率低、成本增加，且因為（wéi）小園鋼彎曲剛度低，銑削、滾花最易形變（biàn），新號螺輪不可以出產，因此人們設（shè）計方案了颶風切削滾珠絲杠（gàng）機器設備，不但將轉速（sù）比由工作經驗評定的1000r/min上下提高至（zhì）2000r/min左右並且將銑（xǐ）絲（sī）滾花一次進行。其加工工藝線路變成：冷拉→滾花、銑絲→效正→打（dǎ）孔、斷開→倒圓角。盡管多頭（tóu）蝸杆精磨颶風切削（xuē）使（shǐ）小路（lù）鋼件有很（hěn）大形變（大徑件形變較小），但效正也非常容易。改善後的加工工藝具備以下特性：

粗糙度值減少：由切削（xuē）速度造成（chéng）的震動降低：

小路鋼件牙距（jù）積（jī）累偏差有一定提升。