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對於平麵圖雙包絡環麵蝸（wō）杆傳動設備開（kāi）展了檢測，並與同種類主要參數的梯形絲杆的優點（diǎn）開（kāi）展比（bǐ）照實驗。實驗合及實驗方案
實驗（yàn）台布局平（píng）麵圖見圖6，相片3為實驗台（tái）的全景圖。
齒輪（lún）傳動的驅動力由（yóu）75kW電機（n=1475rpm）出示，曆經加硬梯形絲杆（gǎn）汽車變速箱→扭矩傳（chuán）感器（200kgf-m）→被試蝸
輪蝸杆箱（i=11）→扭矩傳感器（2000kgfm）→傳到作增長速度用的JZQ650（i=15.75）齒（chǐ）輪減速機→再（zài）拖拽負荷（D350型水力測功器）。水資（zī）源用尼（ní）龍（lóng）帶連接儲水箱（儲水箱容量為1×1×1.2m3），維持不低於2.5m高的壓力。
實（shí）驗時的荷載及載入時間應依據下邊2個標（biāo）準明（míng）確。
①從承載力見解來看，荷載務必超過（guò）設計方案的額定電流，本次梯（tī）形絲杆配滑杆實驗（yàn）鍵入額定值扭距為80
kef·m。②從一切正常運作（zuò）見解來看，明確實驗時間的標準為：在額定值荷載下，潤滑脂油溫度已不再次升高（gāo），即超（chāo）過熱力循環（huán）情況才行。溫度允許t=60~70℃。當實驗工作溫度為20℃時，則容許潤滑脂油溫度為80~90℃，但是處在熱力循（xún）環情況。
實驗全過程中，要留意觀查溫度轉（zhuǎn）變狀況。如發覺溫（wēn）度（dù）急周升高或（huò）者有起煙狀況（觀查透孔），或轉（zhuǎn）速比轉（zhuǎn）距儀荷載起伏大，則應先（xiān）泊車，立即解析（xī）緣故及解（jiě）決。另外留（liú）意觸碰黑斑的尺（chǐ）寸（cùn）與位置，留意空隙尺寸與晃動。
逐漸載入開展測量，進、出軸的（de）轉速比轉（zhuǎn）距儀應（yīng）同對（duì）讀取轉速比與扭距，直到測量到負載10%
上下才行。
