蝸輪蝸杆的結構特點

蝸輪蝸杆構造常見來傳（chuán）送兩交錯軸中間的健身運動驅動力。蝸輪蝸杆（gǎn）與渦杆（gǎn）在其核心平麵圖內等同（tóng）於傳動齒輪與齒輪齒條，渦杆又與絲杆（gǎn）樣子相近。

組織的（de）特性

1.可以獲得較大的減（jiǎn）速比，比交錯軸錐齒（chǐ）輪機構緊密（mì）。2.二輪齒合齒麵間為線觸碰，其承載力大大的高（gāo）過交錯軸錐齒輪機構。3.蝸輪蝸杆傳動等同於螺旋傳動，為（wéi）多（duō）齒齒合傳動係統，故傳動穩定、噪聲不大。4.具備鎖緊性。當渦杆的分度（dù）圓直（zhí）徑角低於齒合傳動齒輪間的劑量（liàng）內摩擦角時，機（jī）構（gòu）具（jù）備鎖緊性，可進行反方向鎖緊，即（jí）隻有渦杆推（tuī）動蝸輪蝸杆，而無（wú）法由蝸輪蝸杆推動（dòng）渦杆。如（rú）在起重設備中采用的鎖緊渦杆機構，其反（fǎn）方向鎖緊性能起安全性維護保養功效。5.傳動係統高效率較低，損壞較比較（jiào）嚴重。蝸輪蝸杆齒合傳（chuán）動係統時，齒合傳動齒輪間的相對滑動速率大，故磨擦耗損大、高效率低。另一（yī）方麵，相對滑動速（sù）率（lǜ）使（shǐ）者齒麵損壞比較嚴重、發燙比較嚴（yán）重，為了更好地排熱和減少損壞，常采用價錢比較價格昂貴的減（jiǎn）磨性與耐磨性不錯的原材料及優良的石（shí）油機械設備，因而成本費較高。6.渦杆軸向力比較大。

蝸輪蝸（wō）杆及渦杆機構常被用以兩軸（zhóu）交錯、減速比大、傳動係統輸出功率並不大或間歇性工（gōng）作中的場所。