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導讀:到了2020年藍天保衛戰收官之年,各省(shěng)開始鉚足了勁(jìn)兒衝刺。從(cóng)藍天保衛戰方案來看,治理路線仍堅持“四(sì)增四減”,從產業、能源、交通和農業等方麵入手,北京、天津和(hé)河南等均明確了治(zhì)理目(mù)標,尤其是鋼鐵超低排放、清潔取暖等治理力度仍舊不減。除此之外,四川、江蘇等(děng)也創新了大氣汙染監(jiān)測(cè)的手段,具(jù)體是如何實施的呢?
2020年藍天保衛戰(zhàn)進入Z後階段,PM2.5未達標地級及以上城市PM2.5濃度要比2015年下(xià)降18%以(yǐ)上。根據數據可(kě)知,雖然我(wǒ)國近年來空(kōng)氣質量改善(shàn)明顯,但PM2.5超(chāo)標城市比例仍占一半以上,藍天保衛戰收官之年仍麵臨諸多挑(tiāo)戰。
意識到這一點(diǎn),全國各地方攻堅(jiān)克難,北京、天(tiān)津、山西、河(hé)南等地紛紛出台了2020年打(dǎ)贏藍天保衛戰作戰計(jì)劃。從這些地方的重 點(diǎn)部署來看,仍堅持推進“四增四減”,從產業、能源、交通和農業四大結構進行優化調整,主要解決“三散”整治、揮發性有機物、工業(yè)深度治(zhì)理等問題。
工業汙染(rǎn)減排上,鋼鐵超低排放仍是“主旋律”,水泥等工業企業超低排放緊隨其後;在移(yí)動源汙染治理上,聚焦柴油車(chē)和非道路移動機械汙染物的排放,從車-油-路入手;在清潔能源的推進上,探索可再生能源多效應用,以經濟(jì)性為出發點,因地製(zhì)宜找到適宜的解決方案;揚塵汙染(rǎn)治理逐(zhú)漸趨嚴,利用科技(jì)手段實(shí)現全方位、全過程、全時段監測。
在(zài)此部(bù)署下,各(gè)地方2020年藍天保衛戰治理目標是什麽呢(ne)?具體如下:
從上表可以看(kàn)出,各地方在堅持主要路線的情況下,結合實際情況,製定(dìng)了攻堅計劃,尤其是加快了對鋼鐵超低排放、推進清潔能(néng)源和柴油車治理的進程(chéng)。
除此之外,各地方在大氣汙染監測和預報方麵的加強也提出了具體的措施。比(bǐ)如(rú),四川省發布《2020年四川省(shěng)生態環境監測方案》,其中(zhōng)明確要加強空氣質量監測、預測預報和信息公(gōng)開,並組織開展重 點(diǎn)區域大氣顆(kē)粒物組分監測,推進監測新技術新成果的應用,從而大大提升大氣汙染監管(guǎn)水平。
為了為大氣汙(wū)染治理提供更好的支撐,江蘇也積極落實生態(tài)環境監(jiān)測創(chuàng)新,成立首批5個科(kē)研(yán)創新團隊,其中之一就是大氣環境監測預警技(jì)術研究(jiū)團隊,目的是深入(rù)開展重(chóng) 點(diǎn)區域網(wǎng)格PM2.5和VOCs濃度預測預報體係研究,利用科技(jì)手段加(jiā)強大氣汙染物溯源及監測預警能力(lì)。
大氣汙(wū)染(rǎn)治理已經從(cóng)治理單一汙染物轉變為了(le)係統化協同治理,僅通過控製(zhì)汙染物的排放很難快速達到預期效果。目(mù)前,大氣汙(wū)染治理的主(zhǔ)要汙染(rǎn)物和重 點區域也都發生了改變,臭氧汙染越來越突(tū)出,川渝、長江經濟帶(dài)等區域的大氣汙染治理(lǐ)也會受到重 點關注,區域聯防聯控管(guǎn)製方法正逐步開啟(qǐ)。據此,很多地方審時度勢,及時調整大氣汙染治理策略。
在“科學化”、“精細化”的要求(qiú)下,各地方堅持四大主要治理方麵,不斷創新監測、治理模式,2020年大氣(qì)汙染防治這場戰(zhàn)役,各地方會取得不錯的成效,讓我們拭目(mù)以待吧!
摘自:環保在線網