如何使RTO蓄熱燃燒更節能?

發（fā）布日期（qī）：2022-09-22 作者：點擊：

蓄熱式（shì）焚燒爐（RTO）是（shì）如今技術相當成熟（shú）、效果顯著的廢氣處理設備，廢氣（qì）處理（lǐ）率達99%，應用範圍廣泛。目前RTO設備基（jī）本已實現PLC全自動化控製技術，所以其節能主要體現在（zài）合理的技術設計（jì）與燃燒（shāo）尾氣（qì）熱能的利用方麵。

1. 供氣量設計

要想提高RTO燃燒的效率,就要在燃燒時給RTO爐燃燒室提供合（hé）理的供氣量。供氣量（liàng）的不足不僅不會充分（fèn）燃燒,而且會生產大量的一氧化碳;當氧氣量過量時,則（zé）會使更多的熱能隨著（zhe）熱空氣流失（shī）掉,提供（gòng）了熱損失。

根據燃燒爐的使用經驗來看,廢（fèi）氣中的可燃有（yǒu）機物濃度（dù）控製（zhì）在爆炸下限(LEL)25%的情況下（xià）,匹配合理的空氣量,不但能夠節省燃料,又能使可燃物充分的燃燒,淨化尾氣減（jiǎn）小汙（wū）染物的排放。

2. 燃燒溫度設計

溫度是RTO的轉化率的決定因素之一。研究表明,在大於760℃的溫度下（xià）,大部分的有機氣體分子能被完全破壞（huài）,反應更加的（de）充分,氧化生成水（shuǐ）和（hé）二氧化碳。

適（shì）當的提高爐溫能夠使得氧燃燒反應更加完全,更節能。但（dàn）一味地提高爐溫會增加熱損失,縮短RTO爐的使用壽命,從而提高成本。同時,較高（gāo）的爐溫（wēn）還會多消耗（hào）燃料,使得廢氣（qì）淨化效果下降,影響廢氣的達標（biāo）排放。

合理選擇燃燒溫度是RTO設計的點，91网址多年來致力於提升汙染治理效率，為企業（yè）客（kè）戶提供高（gāo）性價比RTO設計方案。

3. 爐膛（táng）空間設計

科學的的爐（lú）膛空間可以使（shǐ）有機（jī）廢氣在爐膛裏有較為合理的停留（liú）時間，進而促使有機物得以完全氧化燃燒。合理的停留時間,取決（jué）於爐膛的截麵積,長度（dù）,氣體的（de）流動速度等因素。根據經驗值廢氣在爐膛（táng）內停留1.0-1.3s可（kě）滿足廢氣的排放標準.

4. 蓄熱（rè）磚的質量：蓄熱磚可以吸收VOCs和燃氣（qì）釋放的熱量，並用於加熱VOCs，使用高比熱熔和高熱導率的蓄熱磚可以提高熱量的利用率。

5. RTO的結（jié）構：RTO主要分為兩床式、三（sān）床（chuáng）式和旋轉式，旋轉式RTO因其緊湊的結構和（hé）更（gèng）多的蓄熱室數量使得整體蓄熱磚對熱量的利用率更高。

6.高溫閥泄漏（lòu）率：高溫閥是直連爐膛（táng）和煙囪的安全閥（fá）門，由於工作在約（yuē）850℃的高溫環（huán）境中，所以會有一定的（de）泄漏（lòu）率。高溫閥的泄漏會導致（zhì）熱量的散失，泄漏率（lǜ）越低越好。因（yīn）而對於（yú）RTO的節能性，我們可以直接通過煙囪出口的排煙溫度來判斷。煙囪出口的（de）排煙溫度一般不超過（guò）100℃，這個溫度可以直接判定RTO的蓄熱能力和高溫閥的密封（fēng）能力。

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