上海柴油機組尾氣治理

所（suǒ）屬分類：上海廢氣治理 ━ 設備
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發布日期：2023/05/09
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詳細介（jiè）紹

產品介（jiè）紹

定義：可去除柴油發動（dòng）機尾氣中的（de）黑煙、PM顆粒物的黑煙淨化設備。

91网址係列重（chóng）型柴油機尾氣幹式（shì）淨化器是青島德（dé）爾通用環保科技（jì）有限（xiàn）公司采（cǎi）用法國進口316L合金金屬絲製作而（ér）成的金屬氈過濾材料。根據內燃機（jī）尾氣特性，采（cǎi）用模塊化（huà）、定製化（huà）設計，專業流體力（lì）學設計（尾氣可360度（dù）穿過濾芯）的DPF過濾載（zǎi）體。柴油機尾氣顆粒捕集器是由（yóu）多組並聯的DPF過濾載體而組成。顆粒捕集橫截麵積（jī）大、初始背壓小（xiǎo）、背壓上升緩慢。單元可（kě）便捷（jié）拆（chāi）卸，可靈活抽出水洗再生，維護方便快捷。顆粒捕集（jí）器箱體采用不鏽鋼材質，使用壽命長（zhǎng），同時具有10-15分貝降噪功能（néng）。黑煙處理效率在90-98。並設置（zhì）有安全旁路，當堵塞造成（chéng）高背壓報警（jǐng）時可自動打開旁通（tōng），確保安全使用。

濾芯材（cái）料

•法國（guó）進口316L合金金屬（shǔ）絲

•耐高（gāo）溫(≥500 °C)

•耐腐蝕

•可反複水洗

•透氣（qì）度高，均勻透氣

濾芯單元

•折扇式結構, 方便清洗

•外（wài）徑Ф150mm

•內徑Ф80-95mm

•高度286-600mm

•每單元處（chù）理量4-10L

•金（jīn）屬載（zǎi）體展（zhǎn）開（kāi）過濾麵積1.3-2.7m

•發動機空載初始背壓小於（yú）0.5kPa

•每單元重量約4.35-7kg

•可根據客戶要求定製

QDDEER-SCR脫硝係統

氮氧化物（wù）(Oxides of Nitrogen，簡稱NO×):汽缸內的氮氣在高溫下被氧化而成的氣體，主要由一氧化氮（dàn）和（hé）二氧化氮混合而成（chéng）；

選（xuǎn）擇性化（huà）還原法(SCR):(Selective Catalytic Reduction)對發電機尾氣中NO×進行（háng）控製，利（lì）用NH 或尿素(通常采用質量比為32.5%的（de）尿素水溶液)作（zuò）為還原劑，在一定的溫度和催化劑作用下，利用NH⒊將NO×還原為N₂和H₂O，由於NH⒊高選擇性地優先還原NO×，而不先與O₂反應，故（gù）稱之為"選擇性催化還原";

ASC:(Ammonia Slip Catalyst)氨逃逸（yì）催化器。內燃機排氣後處理裝置的一種，裝在SCR後端，通過催化氧化作用降低SCR後端（duān）排氣中泄漏出的(NH⒊)的裝置。

SCR係統介紹

定義：可去除內燃機（jī）尾氣中NOx的（de）集成（chéng）係統。

係統組成（chéng）

•催化劑

•PLC控製係統

•壓縮空氣供給係統

•尿素供給係統

•反應器殼體

•噴射混合段

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