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“三(sān)散”成了大氣汙(wū)染治理(lǐ)的突破口(kǒu)!

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“三散”成了大氣汙染治理的突破(pò)口!

發布(bù)日期:2019-12-19 作者:91网址環保 點擊:

隨著(zhe)國民意識的提高,廢氣治理的(de)標準化(huà)治理。雖(suī)然我國在大氣汙染治理方麵已經取得了(le)不錯(cuò)的成績,但距離世衛標準仍存在一些差距,因此治理仍不能(néng)鬆懈。據了解,工業、燃煤(méi)和揚塵等是我國大氣(qì)汙染的主要(yào)來源,也就是所謂的“三散”治理(lǐ)成了(le)突(tū)破口。為了持續推動我國空氣質(zhì)量的改善,接下來應該怎(zěn)麽做呢(ne)?

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日前,國家發展(zhǎn)和改革委員會資源節約(yuē)和環境(jìng)保護司司長任樹本指出,經過多年不懈努力,我國(guó)大氣汙染治理取得了不錯的進展,2018年全國PM2.5濃度下(xià)降為39微克,盡管如此,但仍是世界(jiè)衛生組織標準的3.9倍,治(zhì)理形勢仍(réng)較嚴峻。

提到大(dà)氣汙染的主(zhǔ)要來源(yuán),生態環境部部長李幹傑表示,汙染排放(fàng)、氣象條件和區域傳輸是造成空氣質量變差的三個方麵,其中工業、燃煤和揚(yáng)塵等來源的占(zhàn)比遠遠超(chāo)過50%。

繼續推進大(dà)氣汙染(rǎn)治理,也要從這幾個主要來源入手(shǒu)——整治“散亂汙”企業、散(sàn)煤整治和散(sàn)塵治理,這也就是許多(duō)地方經常提到的“三散”整治,具體(tǐ)如何突破呢?

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1、“散亂(luàn)汙”企業治理,動態清零

由於汙染(rǎn)防治措施(shī)的不完善,導致其所排放的汙染物不能達到(dào)規定的標準,對空氣質量的影響格外嚴重。

在這種情況下,我國開啟了對工業企業的整治,至少要持續到2021年,再利用2022年對一些地方進行複查,防止(zhǐ)“散亂汙”企業死灰複燃。

這就需要各城市根(gēn)據產業政策、產(chǎn)業(yè)布局規劃,以及土地、環保、質量、安(ān)全、能耗等要求,界定標準,羅列關停取締類“散亂汙”企業清單,提(tí)升改造類企業要對標先進企業實(shí)施深度治理,進一步夯實網格化管理,強化多部門聯動(dòng),從而實現“散亂汙(wū)”企業的動態清零。

2、散煤整治,持續深入

尤其是散(sàn)煤複燒治理,資料顯示,我國京津冀等部分地區散煤複(fù)燒成了製(zhì)約清潔取暖的(de)一個重要原因,數據顯示,個別城市複燒比例竟(jìng)高達30%以上。

散煤整治主要集中於兩個方麵,即(jí)工業散煤治理和民用散煤治理。散煤治理是一個係統工程,需要資源、技術、措施、政策、管理的配套。同時,散(sàn)煤治理進入深(shēn)水區後,難度加大。

有專家指(zhǐ)出,散煤治理要從源頭(tóu)控製、推行(háng)清潔能(néng)源替代和淘汰落後(hòu)等方麵統籌(chóu)進(jìn)行。據了解,2018年我國散煤削減量約6100萬噸(dūn),預計(jì)2019年,我國散煤削減量有(yǒu)望達到4500萬(wàn)噸。

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3、散塵治理,科技加持

“散塵”汙染是很多城市影響環境空氣質(zhì)量的重要(yào)汙染源和汙(wū)染防治攻堅工作的突出短板,尤其是建築工地和道路等的揚塵汙染。對此(cǐ),要確保在產生散塵的(de)物料運輸、生產工藝、堆場(chǎng)等環節做好防塵措施,

科技(jì)手(shǒu)段加持,保證對揚塵的全地域、全時段、全過程的動態監管,霧炮(pào)、鷹眼、無(wú)人機、雲平台、冰(bīng)霧盤、環(huán)場微霧等一齊上陣,力求從根本上解決“整治、反彈、再整治、再反彈”的問題。

除(chú)此之(zhī)外,還應該強化餐飲油煙、道路(lù)清掃、渣土車等城(chéng)市(shì)麵源汙(wū)染防治(zhì),多舉並(bìng)措做好大氣汙染治(zhì)理工作。

大氣汙染法律製度和政策保障體係建立健全(quán)的同時,也要有充足的資金保障實施。任樹本介紹,未來,發展改革委將以工業(yè)園區為主陣地實施綜合化(huà)綠色改造,調動各方資(zī)金大力發展綠色金融,繪製青山綠水(shuǐ)和藍天白雲。

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