江蘇柴油（yóu）機組尾氣治理

所屬分類：江蘇廢氣治理 ━ 設備
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發布日期：2023/05/09
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定義：可去除（chú）柴油發動機尾氣中的（de）黑煙、PM顆粒物的黑煙淨化設備。

91网址係（xì）列重型柴油機尾氣幹式淨化器是青島91网址通用環保科技（jì）有限公司采用（yòng）法國進口316L合金金屬絲（sī）製（zhì）作而成（chéng）的金屬氈過濾材料。根據內燃機尾氣特性，采用模塊化、定製（zhì）化（huà）設計，專業流體力（lì）學設計（尾氣可360度穿過（guò）濾芯）的DPF過濾（lǜ）載（zǎi）體。柴油機尾氣顆粒捕集（jí）器是由多組並聯的DPF過濾載體而組成。顆粒（lì）捕集橫截麵積大、初始背壓小、背壓上升緩慢。單元可便捷（jié）拆卸，可靈活抽出水洗再生，維護方便快捷。顆粒捕（bǔ）集器（qì）箱體采用不（bú）鏽鋼材質（zhì），使用（yòng）壽命長（zhǎng），同時具有10-15分貝降噪功能。黑煙處理效率在90-98。並（bìng）設置有安全旁路（lù），當堵塞造成高背壓報警時可自動打開旁通，確保安全使（shǐ）用。

濾芯材料

•法國進口316L合金金屬絲

•耐高溫(≥500 °C)

•耐腐蝕

•可反複水洗

•透氣度高，均勻（yún）透氣

濾芯單元

•折扇式（shì）結構（gòu）, 方便清（qīng）洗

•外徑Ф150mm

•內徑Ф80-95mm

•高度（dù）286-600mm

•每單元處理量4-10L

•金（jīn）屬載體展開過濾麵積1.3-2.7m

•發（fā）動機空載（zǎi）初始背（bèi）壓小於0.5kPa

•每（měi）單元重量約4.35-7kg

•可根據客戶要求定製

QDDEER-SCR脫（tuō）硝係統

氮氧化物(Oxides of Nitrogen，簡（jiǎn）稱（chēng）NO×):汽缸內的氮氣在高溫下（xià）被氧化而成的氣體，主要由一氧化氮和二氧化氮混合而成；

選擇性化還原法(SCR):(Selective Catalytic Reduction)對發電機尾氣中NO×進行控製，利用（yòng）NH 或尿素(通常采用質（zhì）量比為32.5%的尿素水溶液)作為還原劑（jì），在一定的溫度和催（cuī）化劑作用下，利用NH⒊將NO×還原（yuán）為N₂和（hé）H₂O，由於NH⒊高選擇性地優先還原（yuán）NO×，而不先與O₂反應，故稱之為"選擇性（xìng）催化還原（yuán）";

ASC:(Ammonia Slip Catalyst)氨逃逸催（cuī）化（huà）器。內燃機排氣後（hòu）處理裝置的一種，裝在SCR後端，通過催化氧化作用降低SCR後（hòu）端排氣（qì）中泄漏出的(NH⒊)的裝置（zhì）。

SCR係統介紹

定義：可去除內燃機尾氣中NOx的（de）集成係統。

係統組成

•催化劑

•PLC控製係統

•壓（yā）縮空氣供給係統

•尿素供給（gěi）係（xì）統

•反應器（qì）殼體

•噴射（shè）混合段

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