安徽柴油機組尾氣治理

所屬分類：安徽廢氣（qì）治理 ━ 設（shè）備
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發（fā）布日期：2023/05/09
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詳細介紹

產品介紹

定義：可去除柴油發動機（jī）尾氣中的黑煙、PM顆粒（lì）物的黑煙淨化（huà）設備。

德（dé）爾係列重（chóng）型柴油機尾氣幹式淨化器是青（qīng）島91网址通用環（huán）保科技有限（xiàn）公（gōng）司采用法國進口316L合金金屬絲製作而成的金屬氈過濾（lǜ）材料。根據內（nèi）燃機尾氣特性，采用模塊化（huà）、定製（zhì）化設計，專業流體力學（xué）設計（jì）（尾氣可（kě）360度穿過（guò）濾芯）的DPF過濾載體。柴油機（jī）尾氣顆粒捕集器是由多組並聯的DPF過濾載體而（ér）組（zǔ）成。顆粒捕集橫截麵積（jī）大、初始背壓小、背壓上升（shēng）緩慢。單元可便捷拆卸（xiè），可靈活抽出水（shuǐ）洗再生，維護（hù）方便快捷。顆粒捕集器箱（xiāng）體采用不鏽鋼材質，使用（yòng）壽命長，同時具有10-15分貝降噪功（gōng）能。黑煙處理效率在90-98。並設置有安全旁路，當堵塞造成高背壓報警時可自動打開旁（páng）通，確保安全（quán）使用。

濾芯材料

•法國進（jìn）口316L合金（jīn）金屬絲

•耐高溫(≥500 °C)

•耐腐蝕

•可反複水洗

•透氣度高，均勻透氣

濾芯單元

•折扇式結構, 方（fāng）便清（qīng）洗

•外徑（jìng）Ф150mm

•內徑Ф80-95mm

•高度286-600mm

•每單元處理量4-10L

•金屬載體（tǐ）展（zhǎn）開（kāi）過濾麵積1.3-2.7m

•發動機空載初始背壓小於0.5kPa

•每單元重量約4.35-7kg

•可（kě）根（gēn）據客戶要求定製

QDDEER-SCR脫硝係統

氮氧化物(Oxides of Nitrogen，簡稱NO×):汽缸內的氮氣在高溫下被氧化而成的氣體，主要由一氧化（huà）氮和二氧化氮混合而成；

選擇性化還原（yuán）法(SCR):(Selective Catalytic Reduction)對發電機（jī）尾氣中NO×進行控製，利用（yòng）NH 或尿素(通常采用質量比為32.5%的尿素水溶液)作為還原劑，在一定的溫度和催化劑作用下，利用NH⒊將NO×還原為N₂和H₂O，由於NH⒊高選擇性地優先還原NO×，而不先與O₂反應，故稱之為"選擇性催化（huà）還原";